2025년 3월 31일
중국의 차세대 전기차(EV)는 충전 시간을 5분까지 단축할 것이다. 이는 3월에 새로운 시스템을 공개한 중국 최대 전기차 제조업체 BYD가 발표한 내용이다.[1]
가장 최근의 배터리 기술 발전은 전기 저장 섹터의 결정적 순간이 될 수 있다. 증권담보 파이낸싱은 장기투자자가 이러한 투자 트렌드에 편승할 자금을 확보하고 이 섹터 전반에서 부각되는 기회를 탐색하는 데 기여할 수 있다.
대부분 사람들은 배터리를 주로 전기차와 연관시키는 경향이 있다. 대용량 배터리의 대량 생산으로 도로 운송의 탈탄소화가 가속화되고 있다. 세계 최대 자동차 시장인 중국에서는 2024년에 하이브리드를 포함한 전기차가 1,100만 대 판매되어, 전체 신차 판매량의 50%에 육박했다.[2]
하지만 산업 공정에 전기를 공급하고 간헐적 태양광 또는 풍력으로의 전환을 뒷받침하기 위해 막대한 양의 에너지 저장장치가 필요한 에너지 섹터에서도 배터리의 역할이 커지고 있다.
전 세계가 2050년까지 탄소중립 목표를 달성하기 위해 2030년까지 필요한 CO2 배출량 감축의 20%를 배터리가 담당할 것이다.[3] 국제에너지기구는 2030년까지 1,200기가와트(GW)의 배터리 저장 용량이 필요할 것으로 예측하고 있는데, 2023년에는 86GW에 불과했다.[4]
배터리의 활용은 여기서 끝나지 않는다. 유럽의 국방비 지출이 증가함에 따라, 현대전의 필수 요소로 자리잡은 배터리 기반의 군용 드론이 주목받고 있다.[5] 또한 가정에서도 전원 코드가 있는 모든 제품은 향후 수 년 내에 배터리 구동 제품으로 대체될 가능성이 있다.
복잡한 환경 헤쳐나가기
하지만 배터리 섹터를 예의주시하는 투자자들은 여러 가지 난제에 직면해 있다. 미국 트럼프 행정부가 인센티브를 철회하고 유럽이 가솔린 신차에 대한 전면금지 일정을 연기하면서, 전기차 채택이 급속히 증가할 것이라는 전망은 이제 불확실해 보인다.[6] 중국산 배터리 수출업체들은 더 높은 관세와 치열한 경쟁에 직면해 있으며, 각 국은 자국 내 배터리 생산을 촉진하기 위한 정책을 펼치고 있다. 배터리의 핵심 원재료인 리튬 가격의 높은 변동성은 수익성에 영향을 미칠 수 있다.
배터리 기술의 발전도 불확실성을 증폭시키고 있다. 전고체 배터리[7] 및 기타 대안들이 리튬이온 배터리를 대체할 가능성도 있다.
하지만 정부와 기업이 전기화에 대한 투자를 확대하면서 배터리의 중요성은 더욱 커질 수 밖에 없다.
예를 들어 인도네시아 정부는 풍부한 니켈 및 기타 배터리 광물을 활용하여 통합 전기차 공급망을 확립하려 하고 있다. 2027년까지 세계 3대 전기차 배터리 생산국이 되는 것이 정부의 목표이다.[8] 다른 국가들도 수입 화석연료 의존도를 줄이고 에너지 안보를 강화하기 위해 배터리와 청정에너지 인프라에 투자하고 있다. 2047년까지 에너지 자립을 달성하겠다는 목표를 가진 인도가 대표적 사례이다.
2030년까지 전 세계 재생에너지 용량을 3배로 늘리겠다는 목표를 달성하기 위해 전력망을 업그레이드하려면 전 세계 배터리 기술 기업과 모든 배터리 포맷이 협력해야 한다. 에너지 섹터는 전체 배터리 수요의 90% 이상을 차지한다.[9]
이러한 긍정적인 장기적 전망 속에서, 가장 최근의 배터리 기술 발전은 이 섹터에 대한 투자자들의 관심을 다시 끌어올릴 잠재력이 있다. 투자자가 투자할 자금을 확보하고자 하든, 단기 변동성을 헤쳐나가기 위해 기존 투자자산을 현금화하고자 하든 간에, 증권담보 파이낸싱은 이 중요한 섹터의 장기 잠재력을 포착하는 데 도움이 될 수 있다.
[1] https://fortune.com/2025/03/17/byd-battery-system-charging-5-minutes-tesla-superchargers/
[2] https://apnews.com/article/china-autos-evs-exports-3f5860634a1d146446dd0dd9e78c2abb
[3] https://iea.blob.core.windows.net/assets/cb39c1bf-d2b3-446d-8c35-aae6b1f3a4a0/BatteriesandSecureEnergyTransitions.pdf
[4] https://iea.blob.core.windows.net/assets/cb39c1bf-d2b3-446d-8c35-aae6b1f3a4a0/BatteriesandSecureEnergyTransitions.pdf
[5] https://www.cigionline.org/articles/drone-technology-is-transforming-warfare-in-real-time/
[6] https://www.reuters.com/business/autos-transportation/eu-propose-giving-automakers-three-years-meet-co2-emission-targets-2025-03-03/
[7] https://www.scmp.com/news/china/science/article/3269565/china-scientists-low-cost-solid-state-battery-could-be-ev-industry-breakthrough
[8] https://www.aseanbriefing.com/news/indonesias-electric-battery-industrial-strategy/
[9] https://www.iea.org/news/rapid-expansion-of-batteries-will-be-crucial-to-meet-climate-and-energy-security-goals-set-at-cop28